奥迪全新的面漆喷涂车间于英戈尔施塔特的工厂业已落成
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目前，约有200名工人在这个新车间工作，他们实行三班轮换制度。新车间中装有54台喷漆机器人、36台操作机器人和8台清洁机器人。该车间长324米，宽36米，高32米，始建于2014年4月，2015年3月开始安装设备，同年7月举行了封顶仪式。2016年春天，建成仅两年之后，这座车间便开始了运转。目前，这里每天为650辆汽车喷涂油漆，年底该车间将会达到最大产能，每天为900辆汽车喷涂油漆。目前该车间负责奥迪A4和Q5的涂装工作，未来还会负责奥迪A3和Q2的相应工作。 这座全新的涂装车间是目前世界上最环保的涂装车间之一，这要归功于它使用的空气循环、干法分选和废气净化等尖端技术。这些技术的采用显著降低了能源的消耗，新车间平均每喷涂一辆汽车所消耗的能源和水较以往减少了20%。车间的空气循环技术也让每喷涂一辆汽车少产生30%的CO2，而它的废弃净化技术则让挥发性有机化合物浓度下降了90%。奥迪公司管委会委员兼奥迪生产与物流部负责人胡伯特·沃尔特尔说：“奥迪十分重视可持续性发展的生产方式。这也是为什么我们一直孜孜不倦地发展生产技术的原因。这是达到我们质量、环保和能效的高标准的唯一途径。建造这家新涂装车间彰显了我们在能效和生态保护上的重视程度。” “工会参与了新车间的工作。新车间是一项针对未来的投资，是为奥迪英戈尔施塔特工厂送上的一份对未来的承诺，”彼得·莫琪说。这位工会主席相信，新车间的人体工程学设计说明科技进步与人性化的工作条件并不矛盾。 坐落于工厂北部的这座新式面漆车间采用了奥迪的尖端技术：它使用的喷涂机器人和静电高转速喷枪能够在全自动状态下工作，具备更高的生产效率，再结合干法分选技术，车间对环境也更加友好。这里每喷涂一辆汽车可以少产生5%的废物(涂料污泥)。 一辆奥迪车的完整面漆喷涂要花费大约3个小时。汽车车体会先后进入三个工作站，历经充填、喷底漆、喷光油的工序。每完成一道工序，汽车都会被送入干燥室。奥迪十分强调效率，从干燥室就可见一斑：干燥室需要保持恒温，所以供能会根据干燥室中汽车的数量被调节到最佳状态。热空气会沿着专门的风道定向吹送到车体上。 这种全新的面漆喷涂生产线将成为未来智能互联工厂的一部分。例如，在未来，大数据机器人会在多达100多个测量点上对汽车的喷涂情况进行监测。工人会将这些收集到的数据与标准工序数据进行比对。借助电子质量监控手段，这种比对有助于避免加工中潜在的瑕疵。出于同样的目的，类似平板电脑的触屏设备也会在车间应用。员工都会人手一台。这种设备会提供与喷涂工作直接或间接相关的信息。这就意味着所有与生产相关的部门员工都可以获得和利用最新的生产信息。 奥迪十分注重厂房的人性化设计。新涂装车间中设有高度可调节的操作台，优化了工作环境。另外，还有手控设备可以辅助工人工作，比如，提升辅助器可以帮助工人开启发动机盖和行李箱盖。新车间还配有工人传送带。当工人需要直接在车体上工作时，传送带会将他们运送到那里。新车间摒弃了固定式工具站，转而使用移动推车，这样一来，抛光器、粘接剂等用品都变得触手可及了。 来源：汽车制造网 工厂360 —— 专注工厂全生命周期精益运维和数字化智能化 
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