舒勒为梅赛德斯奔驰不来梅工厂和辛德芬根工厂供应两条伺服冲压线
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两条六序冲压线的其中一条将交付给戴姆勒辛德芬根工厂，另一条则会交付给不来梅工厂 舒勒最新一代的六序冲压线采用自动自质和自动装箱功能系统。“这就可确保高品质零部件的再生率，即使在冲次率达到上限时也不例外”，舒勒汽车事业部负责人，执行总裁 Klaus Linnig 解释道。“伺服直驱技术不仅能够实现高水平的产出率，而且能够为钢铝材料可靠成形提供必要的灵活性。” 在经过最终的成形工位后，配备有专用传感器的两个机器人便会在生产的后备箱盖、发动机罩或车门上，对工件特定位置进行监控，进行质量排查。继外观检测之后，如果所有质量要求皆得以满足，则最后一个作业步骤会在不停机的情况下,继续生产：另外八个机器人会根据工件尺寸和出口速度,实现零部件装箱功能 戴姆勒汽车公司自2010 年以来共计向舒勒订购了六条伺服冲压线。最新的两条冲压线配备一个智能电能管理系统，可大大降低能源消耗。 来源：汽车制造网 工厂360 —— 专注工厂全生命周期精益运维和数字化智能化 
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