近年来，驾驶辅助系统(DAS)已经日益成为人们关于“汽车驾驶”问题所讨论的重点内容 – 这一趋势还将继续。来自杜尔的x-DASalign试验台是用于全面测试和精确标定的驾驶辅助系统，并且将确保车辆的行驶安全性。

杜尔长期与驾驶辅助系统制造商合作，从开发阶段起就一起分析客户需求。通过与汽车制造商和供应商的对话，可以及早地确定未来趋势和需求，并且将其直接融入至试验台的设计当中。

用于驾驶辅助系统的x-DASalign试验台可以扩展模块化组件，这令其在测试、调整和标定所有标准驾驶辅助系统时变得极其灵活和便捷，适用系统包括：

用于巡航控制或紧急制动辅助系统的接近雷达

夜视辅助和自适应照明系统

车道偏离警告系统

平视显示系统

后视和/或环视系统

变道辅助

激光三角测量或立体测量传感器被用于测量车身高度和对称性，以及标定传感器所需的底盘参数。利用其x-line自动化软件和用于ECU通讯的装置，杜尔可以灵活地控制各试验台的部件和任务。

DAS试验台的校准目标和系统可以快速、高效地通过专门设计的校正规进行检查。x-DASalign可全自动进行不同车辆辅助系统的校准流程 – 快速、高效，且无需操作者介入。

x-DASalign是来自杜尔的“乘用车测试”产品系列中的一款产品。其它包括用于前轮定位测量、大灯调节及下线转鼓/制动/ABS测试的试验台。

x-DASalign

x-DASalign可以通过模块化组件进行扩展，从而带来出色的灵活性– 应对可能的未来任务。

杜尔测试技术：用于平视显示系统的平视校准臂上面部分和用于环视系统的校准目标(下面部分)。

x-DASalign(一个模型的鸟瞰图)可以全自动进行不同的标定过程。

精确标定，防止功能故障

现代汽车配备有标准的驾驶辅助系统，为驾驶员提供主动支持，从而带来更高的行驶安全性。车辆内这类系统的数量和复杂度与日俱增，并且要求校准和调整流程尽可能地迅速和便捷。

部件和车辆制造商正在开发大量的传感器和校准概念，以提供不同的功能性和应用。至关重要的是驾驶辅助系统的调整必须极其精准和可靠，尤其是考虑到“自动驾驶”时。不同的照相机和传感器必须进行校准和协调，否则无人驾驶汽车无法识别或判断交通和路况。这可能造成“智能”系统功能故障(潜在的致命风险)。

对于无人驾驶汽车的信心来自于这些系统能够无瑕疵地工作。法律和技术方面的要求相当严格。杜尔提供的试验台为确保制造商满足这些要求作出了重要贡献。

来源：汽车制造网

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